Da li ste čuli da se od 2018. godine sva zaštitna moto oprema, da bi to bila, kategoriše kao PPE odnosno mora da bude sertifikovana kao personal protective equipment ili ti po naški kao lična sredstva zaštite. To bi značilo da je motociklizam vaš posao a oprema kreirana da vas zaštiti pri izvođenju vašeg posla i da kao takva mora biti testirana od strane nezavisnog tela. To znači da ćete na vašoj opremi naći niz brojeva, piktograma i slova koja vam kazuju određene karakteristike opreme i potvrđuju da je ona upravo to za šta se izlaže – zaštitna oprema namenjena za korišćenje prilikom vožnje motocikla.

Prema standardu EN 340:2003 koji se odnosi na oprema za specifičan posao ili sport svaka etiketa mora sadržati oznaka koja identifikuje proizvođača, identifikacioni znak proizvoda, oznaka veličine ili opsega veličina, EN nakon koga sledi određeni standardni broj koji potvrđuje da je oprema po standardu, piktogram za specifičnu zaštitu od opasnosti, plus nivoe performansi, zatim način nege. Deklaracija može uključiti maksimalan broj ciklusa čišćenja (maks. ##x) kao i oznake da je proizvod za jednokratnu upotrebu – „DO NOT RE-USE“. Ali sve ovo pada u vodu ako pre svega oprema ne poseduje CE standard!

CE Standard – pogodno za Evropsko tržište

Prvi i možda najvažniji u nizu je CE standard (izvedeno od “Conformité Européenne”). Oprema koja na sebi sadrži CE standard u skladu je sa standardom zašitet zdravlja, bezbednosti i životne sredine za article koji se nalaze na Evropskom ekonomskom tržištu (EEA). Ono što je važno napomenuti je da CE može označavati i Chine Export, a razlike između ove dve oznale su minimalne pa je neophodno obratiti žanju prilikom kupovine.

Osim toga neophodno je razlikovati da li je proizvod CE tested, certified ili approved o čemu možete pročitati više u tabeli koja sledi.

Termin	Prevod	Objašnjenje
CE Tested	CE testirano	Proizvod ili deo proizovda je testiran u proizvodnji od strane proizvođačima u uslovima koji možda ispunjavaju traženi standard, ali proizvod ili deo proizvoda nije testiran od strane akreditovanog tela.
CE Certified	CE sertifikovano	Uzorci proizvod su testiran u adekvatnim uslovima kod akreditovanog tela
CE Approved	CE odobreno	Neki od delova proizvoda su tesitrani u adekvatnim uslovima kod akreditovanog tela i potvrđeno je da ispunjavaju određeni standard

Kako razbiti mistične kodove moto opreme koji se kriju iza EN

U zavisnosti od toga koji je tip opreme ili deo opreme sertifikovan neophodno je potražiti različite oznake, pa će tako vaša odeća nositi oznaku EN17902, protektori koji su nezavisno ili se nalaze u njoj EN1621 pa u zavisnosti od dela koji pokrivaju broj, čizme EN13634 itd.

Oznaka	Vrsta opreme
EN17092	Odeća
EN 1621-1:2012	Protektori za lakove, ramena, kolena i kukove…
EN 1621-2:2014	Leđni protekotri
EN 1621-3:2018	Grudni protektori
EN 1621-4:2013	Airbeg
EN 14021:2013	Gladijatori
EN 13634:2017	Čizme
EN 13594:2015	Rukvacie

EN17092 – oznaka koju želite da vidite na etiketi vaše moto garderobe.

Ova oznaka će vam reći da osim što oprema liči na moto opremu ona zaprvo i prolazi neophodne testove da bude i deklarisana tako. To su testovi na habanje, otpornost na kidanje, snaga šavova, dimenziona srtabilnost i opterećenost hemikalijama. Testovi za profesionalnu, i takozvanu opremu za slobodno vreme mogu biti različito zahtevni, ali nipošto nisu naivni.

Otpornost na habanje određuje da li oprema može izdržati klizanje i udarnu abraziju. Ako  prilikom testiranja pomoću AART mašine (Napredni tester otpornosti na abraziju) nastane oštečenje veće od 5mm oprema nije prošla test. Ovaj test je osmišljen tako da potvrdi da će spoljašnji omotač tkanine podneti udarac, a ne vaša koža. Ocena materijala jednaka je najslabijem rezultatu.

Otpornos na kidanje  analizira se tako što se uzorak koji je prethodno “rasečen” izlaže dodatnoj sili i određuje se koja je sila neophodna za dalje cepanje. Ako pocepate svoju odeću oštrim predmetom, cilj je da se pocepotina ne proširi lako.

Snaga šavova testira se na strukturno važnim i jakim šavovima. Na primer, kada je reč o rukavu koji je pričvršćen za telo jakne, meri se sila neophodna da se šav otvori. Cilj je da, ukoliko padnete sa motocikla, a zatim skliznete, šavovi na vitalnim delovima ostanu povezani.

Dimenziona stabilnost odnosi se na otpornost materijala na promene usled pranja. Test zahteva da se odeća pere pet puta, ne u običnoj mašini za pranje veša, već u onoj koja je specifična za testiranje tkanine, sa regulisanjem brzine vode, zapremine, brzine okretanja, temperature itd. Svrha je da se osigura da se odeća ne skuplja tokom vremena odnsono pranja, da se obezbedi pravilno pristajanje i da se osigura da štitnici u odeći ostanu na pravom mestu. Ako dođe do sakupljanja većeg od pet posto test nije uspeo.

Količina hemikalija koje se koriste (kao što su recimo boje) predstavlja još jednu od važnih stavki. Sve hemikalije koje se koriste na odeći moraju biti bezbedne, posebno kada dođe u kontakt sa vašim telom. Testira se pH da bi bili sigurni da je odgovarajući za kožu i da neće izazvati iritacije. Pored toga, testiraju se sve supstance za koje se zna da ugrožavaju zdravlje korisnika ili životnu sredinu.

Ovako testirana oprema je spremna da se deklariše kao bezbedna za upotrebu, u skladu sa CE standardom i odgovoarajućim standardom koji se odnosi direktno na nju u ovom slulčaju EN17092 ali to nije sve, u zavisnosti od drugih paramtera vaša tekstilna/kožna moto oprema biće deklarisana dodatnom oznakom u vidu klase ili standarda o čemu je više rečeno u tabeli koja sledi.

Klasa		Nivo zaštite
AAA	(prEN 17092-2:2017)	Najviši nivo zaštite, preporučena upotreba kod visokorizičnih aktivnosti. Oprema je teža i manje udobna za upotrebu.
AA	(prEN 17092-3:2017)	Drugi nivo zaštite, spreman da odgovori na većinu rizika koju vožnja motocikla donosi
A	(prEN 17092-4:2017)	Zaštita je niža nego u prethodnim klasama, ali je oprema lakša i udobnija za korišćenje i primerenija svakodnevnoj upotrebi.
B	(prEN 17092-5:2017)	Otpornost na habanje je ista kao kod klase A ali ne podrazumeva protektore.
C	(prEN 17092-6:2017)	Proizvodi u ovoj klasi nisu otporni na habanje ali mogu izdržati udaraca, recimo donji veš sa ugrađenim protektorima.

Tek sa svim ovim informacijama imate uvid u to da li je oprema adekvatna, dovoljna sama po sebi ili je noephodno kombinovati je sa drguim komadima opreme. Recimo oprema c klase nije dovoljan sama po sebi i neophodno je kombinovati je sa nekom opremom koja će upotpuniti njene nedostatke. Opremu B klase neophodno je upotpuniti protektorima, bili oni nezavisni ili umetnuti u unapred predviđene „džepove“ za to. Kako god bilo i kod protektora razlikujemo nekoliko stvari.

EN1621-x:yyyy i različiti nivoi protektora

U ovom trenutku već mislite da je bilo lakše biti špijun u Hladnom ratu nego izaći na kraj sa odabiram adekvatno sertifikovane moto opreme, ali samo lagano, možda deluje zbunjujuće, ali stvar nije toliko složena. Uzmimo za primer EN1621-x:yyyy . EN 1621 odnosi se na protektore, broj (x ) iza – odnosi se na područje za koje je protektor namenjen pa tako imamo 1 za laktovi, ramena, kolena, kukove i druge delove koji nisu leđna i grudna regija, 2 za leđa, 3 za guri i na kraju 4 za airbeg protektore koji se izdvajaju kao posebna klasa. Broj iza dve tačke (yyyy u našem primeru) odnosi se na godinu kada je standard donesen. Nije tako teško, zar ne? Ali tu nije kraj. U zavisnosti od toga za šta su protektori ima tu dodatnih oznaka. Uh ovim brojevima i slovima nikad kraja.

Kada je reč o EN 1621-1:2012 odnosno svim onim protektorima koji nisu za leđa i grudi razlikujemo:

S – ramena

E – laktovi

H – kukovi

K – kolena

K + L – Kolena + Gornja i srednja tibia

L – Prednja deo noge ispod K protektora

KP – Zaštita zglobova

Osim područija za koje su namenjeni protektori, u deklaraciji mora stajati obaveštenje o prostoru koji pokrivaju. Ovo se razlikuje od svrhe samog protektora i može biti označeno sa A kada je reč o umanjenom pokrivanju usled specijalne namene ili B kada je reč o normalno pokrivanje. Ako ste mislili da je to sve, grdno se varate, ostalo je i stepen zaštite koji protektori pružaju. Pa tako razlikujemo Level 1  kod koga je maksimalna sila koja se prenosi mora biti ispod 18 kN, a nijedna pojedinačna vrednost ne sme biti veća od 24 kN, dok je Level 2 projektovan da maksimalna sila koja se prenosi mora biti ispod 9 kN, a nijedna pojedinačna vrednost ne sme biti veća od 12 kN. Ako možete da birate Level 2 protektori su uvek bolja opcija, ali je važno uzeti u obzir da protektor koji je premali ili preveliki u odnosu na prostor predviđen za njih ili u odnosu na deo tela koji treba da štiti može naneti više štete nego koristi

Kod protektora leđnim protektorima (EN 1621-2:2014) čine posebnu grupu. Oprema često dolazi bez leđnih protektora i oni se posebno dokupljuju. Naravno i ovde postoji više vrsta pa tako razlikujemo B ili FB, protektore celih leđa (centralna leđa i lopatice), zatim  CB odnosno protektor centralnih leđa i na kraju L ili LB protektore koji predstavljaju samo lumbalnu zaštita. Kada je reč o otpornosti kao i kod ostalih protektora razlikujemo dva nivoa Level 1 i Level 2 gde je Level 2 otporniji na određeni uticaj od Levela 1. Osim navedenog, protektori mogu imati i oznaku najniže i najviše temperature na kojoj je rađen impact test odnosno test udarca. Ovo se ne odnosti samo na leđne već na sve protektore.

Zone rizika

Zone rizika
Zona 1	Oni delovi zaštitne opreme koji imaju visoki stepen rizika od oštećenja kao što su udarac, habanje i kidanje. Ova zona mora biti zaštićena štitnicima (od udarca) i mora da izdrži 4 sekundi na testu habanja kako bi bio kategorisan kao Level 1 odnosno 7 sekundi kako bi bila okarakterisana kao Level 2 zaštita.
Zona 2	Oni delovi zaštitne opreme koji imaju srednji stepen rizika od oštećenja kao što su habanje i kidanje. Ova zona mora biti zaštićena štitnicima (od udarca) i mora da izdrži 4 sekundi na testu habanja kako bi bio kategorisan kao Level 1 odnosno 7 sekundi kako bi bila okarakterisana kao Level 2 zaštita.
Zona 3	Oni delovi zaštitne opreme koji imaju nizak stepen rizika od oštećenja kao što su udarac, kidanje. Oprema mora da izdrži 1.8 sekundi na testu habanja kako bi bio kategorisan kao Level 1 odnosno 5 sekundi kako bi bila okarakterisana kao Level 2 zaštita.
Zona 4	Ovi delovi opreme mogu se koristiti za ventilaciju ili kao rastegljivi paneli, ali idalje mora da izdrže barem 1 sekundu na testu habanja kako bi bila okarakterisana kao Level 1 i 1.5 sekundu kako bi bila okarakterisana kao Level 2 zaštita.

Šta ćemo sa svim tim informacijama?

Došli ste do kraja ovog teksta, pomislili kakva je ovo gomila gluposti, otišli do svoje moto opreme i počeli da tražite standarde (verujte i ja sam) kad ono nešto je baš kako treba, a nešto nema ništa od navedenog. I šta sad? Pre svega razmislite da li ste taj komad odeće nabavili pre nego što je standardizacija bila obavezna, ako jeste možda je to razlog. Ako je oprema proizvedena nakon 2018. godine – žao mi je, ali neki komadi vaša moto opreme možda nisu deklarisani kao moto oprema na evropskom tržištu. Da li to znači da ti komadi nisu bezbedni? To niko ne može da vam garantuje, u krajnjoj liniji poenta sertifikata je upravo to – da vam kaže da vaša oprem ispunjava određene standarde. Naravno valjalo bi proveriti da li postoje neke azijske ili američke standardizacije koje bi opet mogle da garantuju kvalitet ali neka to ostane tema za neku drugu objavu. Nadam se da ćete samo prilikom sledeće kupovine obratiti pažnju da je ono što uzimate osim lepo i skladu sa namenom. 

Izvori:

https://www.femamotorcycling.eu
https://www.motorcyclegear.com
https://www.revzilla.com/
https://www.revitsport.com
http://ixon.com
http://www.ls2.com.br